LCA300BT cómo ponérselo difícil a los inhibidores GSM

¿Qué es un inhibidor GSM?, ¿Para qué lo usan?

Los inhibidores GSM son dispositivos electrónicos que cualquier usuario puede conseguir a un bajo coste actualmente en el mercado. La principal funcionalidad que tiene un inhibidor GSM es impedir que el teléfono móvil, en este caso el localizador, se pueda comunicar con la red GSM.

El uso principal en los robos de coches es impedir que el localizador pueda alertar al usuario de que su coche está siendo robado ya que actualmente la única manera de comunicar alertas y/o alarmas desde el localizador al usuario es a través de la red GSM. De este modo pueden llevar el coche a un lugar oculto para desmontar el equipo de seguridad (localizador).

El LCA300BT dificulta el uso de los inhibidores

El LCA300BT y toda la gama de localizadores LC dispone de la funcinalidad “Bloqueo automático”  que dificulta el uso de los inhibidores. Activando esta funcionalidad, el localizador bloqueará el vehículo en el momento de dispararse  cualquier alarma (justo cuando se introducen en el vehículo para su robo). Esto impide que se puedan llevar el coche a un lugar oculto y en caso de que lo consigan, tendrían que dedicar un tiempo extra para desactivar el sistema en el lugar del robo pudiendo ser atrapados.

Configuración del bloqueo automático en el LCA300BT

El localizador LCA300BT y toda la gama de localizadores LC disponen de los comandos STOP y START para  bloquear el vehículo de forma manual desde el teléfono móvil. Los comandos BLOCKON y BLOCKOFF permiten realizar el mismo bloqueo, pero de forma automática al detectarse una alarma.

STOP: Bloquea el vehículo.

START: Desbloquea el vehículo.

BLOCKON: Aciva el bloqueo automático.

BLOCKOFF: Desactiva el bloqueo automático.

A continuación describiremos paso a paso cómo activar el bloqueo automático y comprobar su correcto funcionamiento.

• Comprobamos que la alarma de intrusión está activada realizando una consulta al localizador a través del comando ALARMA, el cual nos muestra el estado de la configuración.

En las imágenes anteriores podemos comprobar que se le ha enviado el comando ALARMA al localizador, el cual devuelve un mensaje con la configuración. En el detalle de la configuración podemos comprobar que la alarma de intrusión está activada.

• Activamos el bloqueo automático con el comando BLOCKON. El localizador nos contestará con un mensaje indicando que el bloqueo automático ha sido activado. (Recordatorio: para desactivarlo sería  necesario enviar el comando BLOCKOFF).
  

• Simulamos una intrusión en nuestro vehículo: quitamos el contacto del vehículo con el fin de activar la alarma (en caso de que nos encontremos dentro). El tiempo para activarse  la alarma es de 2 minutos como indica la línea “Retardo: 2 min” en la respuesta al comando ALARMA. En el supuesto de que estemos fuera y el coche esté cerrado la alarma estaría activada. Posteriormente entramos en el vehículo con el objeto de activar la alarma,  pero sin introducir la llave en el contacto, ya que esto desactivaría la alarma.
  

Como se aprecia en las imágenes anteriores, una vez que ha saltado la alarma de intrusión en apróximadamente 30 segundos el localizador bloquea el vehículo indicándonoslo por medio de un mensaje.

• Finalmente antes de desactivar la alarma recibimos un segundo mensaje. Cuando se activa una alarma ésta envía un mensaje en el momento de su activación y posteriormente envía mensajes de repetición a los 3, 10 y 30 minutos, a las 2 horas y cada 8 horas indefinidamente. La alarma se desactiva automáticamente a los 5 minutos si no la vuelve a detectar o introduciendo la llave en el contacto.